液壓離合器可通過調(diào)節(jié)主缸推桿長度、踏板與總泵或分泵之間推桿長度，以及專門調(diào)節(jié)螺絲等方式來調(diào)節(jié)高低。

調(diào)節(jié)液壓離合器高低，要遵循一定的方法與步驟。首先要找到調(diào)節(jié)點(diǎn)，常見于主缸推桿處，準(zhǔn)備好扳手等工具后，松開主缸推桿鎖緊螺母，依據(jù)需求調(diào)節(jié)推桿長度，旋出推桿可使離合器調(diào)高，旋進(jìn)則調(diào)低，調(diào)節(jié)幅度不宜過大，完成后擰緊螺母。不同車型調(diào)節(jié)方式有差異，有些可通過專門調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)，擰松后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動降低結(jié)合點(diǎn)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動提高。部分車輛踏板上若有調(diào)節(jié)螺絲，松擰后，逆時(shí)針調(diào)高、順時(shí)針調(diào)低。

調(diào)節(jié)液壓離合器高低，要耐心細(xì)致。調(diào)節(jié)前檢查離合器踏板自由行程，調(diào)節(jié)中觀察工作狀態(tài)，完成后多次踩放踏板感受力度和行程，確保分離和結(jié)合順暢。如此，才能實(shí)現(xiàn)換擋順暢，提升駕駛舒適性，延長離合器使用壽命。