判斷氧傳感器是否損壞，可以從觀察頂尖顏色、檢查外觀、測量數(shù)據(jù)、借助故障診斷儀以及留意車輛表現(xiàn)等多個方面入手。

氧傳感器的頂尖顏色能反映其工作狀態(tài)，淡灰色為正常，白色可能是硅污染，棕色或許是鉛污染，黑色大多是積碳過多。外觀檢查也不容忽視，若陶瓷芯碎裂、阻絲燒斷，氧傳感器很可能已損壞。測量數(shù)據(jù)同樣關(guān)鍵，加熱電阻不在10Ω左右，或氧傳感器信號線異常，都可能有問題。借助故障診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，正常時氧傳感器電壓在0.4 - 0.6V之間不斷變化，頻率為10 - 20次/秒，若電壓在0.45伏無變化基本可判斷其損壞。此外，車輛表現(xiàn)也能提供線索，發(fā)動機故障燈亮起、怠速不穩(wěn)、動力不足等癥狀，都可能與氧傳感器故障有關(guān)。

氧傳感器對車輛性能和排放影響重大。通過多方面綜合判斷，能及時發(fā)現(xiàn)氧傳感器的問題，以便采取清洗或更換等措施，確保車輛正常運行，降低尾氣排放，提升燃油經(jīng)濟性。