彎梁摩托車的混合氣如何調(diào)節(jié)
彎梁摩托車混合氣的調(diào)節(jié),需先做好準(zhǔn)備工作,再通過化油器的相關(guān)螺絲進(jìn)行調(diào)整并觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況 。
調(diào)節(jié)混合氣,工具的準(zhǔn)備不可或缺,螺絲刀等是必備。同時(shí)要拆掉風(fēng)板障礙物,讓化油器進(jìn)氣順暢,擰松化油器底部放油螺絲,放出臟油換新汽油,確保燃油清潔。接著,讓摩托車處于正常工作溫度,發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),找到化油器上被小蓋子或保護(hù)罩覆蓋的混合比螺絲。一般來說,順時(shí)針擰混合氣變濃,逆時(shí)針擰則變稀,可先將螺絲擰到底再退出1.5到2.5圈作為初始位置。啟動摩托車怠速運(yùn)轉(zhuǎn),每次微調(diào)1/8到1/4圈混合比螺絲,密切觀察發(fā)動機(jī)情況。若怠速不穩(wěn)、易熄火,可能混合氣過?。蝗粲泻跓?、聲音沉悶,可能混合氣過濃。
調(diào)節(jié)彎梁摩托車的混合氣,要注意每一個步驟和細(xì)節(jié),耐心地進(jìn)行微調(diào),才能讓摩托車的混合氣達(dá)到合適的比例,實(shí)現(xiàn)良好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性 。