汽油車加了柴油后，發(fā)動機無法正常啟動，即便啟動也會抖動、動力不足，還會造成積碳、損害燃油噴射系統(tǒng)等問題。

汽油和柴油特性大不相同，汽油易揮發(fā)、燃點低，柴油則不易揮發(fā)、燃點高。汽油發(fā)動機依靠火花塞點燃油氣混合物來做功，而柴油發(fā)動機靠壓縮空氣使柴油自燃做功。當汽油車加入柴油，柴油難以揮發(fā)，火花塞無法正常將其點燃，發(fā)動機啟動便成了難題。就算僥幸啟動，也會出現抖動、動力不足的狀況。

柴油不能充分燃燒，會在發(fā)動機內產生大量積碳。這些積碳會附著在火花塞、氣門、活塞等部件上，嚴重影響發(fā)動機性能。比如火花塞積碳，會讓點火效果變差；氣門積碳，會影響正常的進氣排氣；活塞積碳，甚至可能導致拉缸。而且柴油黏度比汽油大，會對燃油噴射系統(tǒng)造成損害，噴油嘴磨損加劇，甚至堵塞，進一步影響燃油噴射和發(fā)動機性能。

汽油車加錯柴油危害極大，不僅影響車輛正常使用，還會增加維修成本。所以加油時務必仔細確認燃料類型，防止類似情況發(fā)生。