調(diào)整氣剎車偏剎，需先檢查輪胎氣壓、剎車分泵、管路及剎車片等部件，再調(diào)整剎車臂行程和剎車閥，之后通過多種制動(dòng)測試檢驗(yàn)效果。

氣剎車偏剎會(huì)影響行車安全，調(diào)整前要做好準(zhǔn)備。先檢查輪胎氣壓，確保各輪胎氣壓一致，這是保證車輛平衡制動(dòng)的基礎(chǔ)。接著排查剎車分泵、管路以及剎車片等部件，若剎車分泵故障，需檢查活塞和密封圈并更換；管路堵塞要疏通，泄漏則修復(fù)或更換；剎車片磨損不均就進(jìn)行更換。隨后，調(diào)整剎車臂行程，并檢查剎車調(diào)整臂的工作狀態(tài)，依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí)，不可忽視剎車閥的檢查與調(diào)整，讓其處于良好工作狀態(tài)。

調(diào)整完成后，要對(duì)效果進(jìn)行檢驗(yàn)。可開展直線制動(dòng)測試，看車輛能否直線停止；進(jìn)行不同速度制動(dòng)測試，感受剎車效果與穩(wěn)定性；重載制動(dòng)測試，檢測剎車在重載情況下的性能；多次制動(dòng)測試，查看剎車系統(tǒng)有無過熱、衰退等問題。如此，才能確保氣剎車系統(tǒng)調(diào)整到位，保障行車安全。