調(diào)緊摩托車油剎，可從剎車手柄和剎車卡鉗兩方面入手，配合檢查剎車油泵、剎車線、剎車蹄片和剎車液等部件 。

調(diào)節(jié)剎車手柄時，要先找到其根部的調(diào)節(jié)螺絲。按照順時針方向旋轉(zhuǎn)該螺絲，能讓剎車變緊；若逆時針旋轉(zhuǎn)，剎車則會變松。在調(diào)節(jié)時，要時刻感受剎車力度和行程的變化，不可盲目操作。調(diào)節(jié)剎車卡鉗也很關(guān)鍵，先松開固定螺絲，使用專用工具進行微調(diào)。要是感覺剎車過松，就擰緊調(diào)節(jié)螺母；若過緊，就擰松螺母。調(diào)整完畢后，務(wù)必擰緊固定螺絲，防止卡鉗位置變動。

除了這兩個主要部位，剎車油泵、剎車線、剎車蹄片和剎車液也會影響油剎的松緊度。要檢查剎車油泵是否松動、油管連接處有無泄漏，嘗試轉(zhuǎn)動油泵上的調(diào)節(jié)螺絲來改變剎車油液流量。若剎車線太松，可通過剎車手柄上的調(diào)節(jié)螺絲來拉緊。若剎車蹄片磨損嚴重，就要及時更換。同時，要確保剎車液充足且未過期。只有各個部件都正常運作，摩托車油剎才能保持良好的工作狀態(tài)，為騎行安全提供保障。