調(diào)緊摩托車(chē)油剎，可從剎車(chē)手柄和剎車(chē)卡鉗兩方面入手，配合檢查剎車(chē)油泵、剎車(chē)線(xiàn)、剎車(chē)蹄片和剎車(chē)液等部件 。

調(diào)節(jié)剎車(chē)手柄時(shí)，要先找到其根部的調(diào)節(jié)螺絲。按照順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)該螺絲，能讓剎車(chē)變緊；若逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，剎車(chē)則會(huì)變松。在調(diào)節(jié)時(shí)，要時(shí)刻感受剎車(chē)力度和行程的變化，不可盲目操作。調(diào)節(jié)剎車(chē)卡鉗也很關(guān)鍵，先松開(kāi)固定螺絲，使用專(zhuān)用工具進(jìn)行微調(diào)。要是感覺(jué)剎車(chē)過(guò)松，就擰緊調(diào)節(jié)螺母；若過(guò)緊，就擰松螺母。調(diào)整完畢后，務(wù)必?cái)Q緊固定螺絲，防止卡鉗位置變動(dòng)。

除了這兩個(gè)主要部位，剎車(chē)油泵、剎車(chē)線(xiàn)、剎車(chē)蹄片和剎車(chē)液也會(huì)影響油剎的松緊度。要檢查剎車(chē)油泵是否松動(dòng)、油管連接處有無(wú)泄漏，嘗試轉(zhuǎn)動(dòng)油泵上的調(diào)節(jié)螺絲來(lái)改變剎車(chē)油液流量。若剎車(chē)線(xiàn)太松，可通過(guò)剎車(chē)手柄上的調(diào)節(jié)螺絲來(lái)拉緊。若剎車(chē)蹄片磨損嚴(yán)重，就要及時(shí)更換。同時(shí)，要確保剎車(chē)液充足且未過(guò)期。只有各個(gè)部件都正常運(yùn)作，摩托車(chē)油剎才能保持良好的工作狀態(tài)，為騎行安全提供保障。