超速不到10%通常會被處以警告處罰，不會罰款扣分，但具體處理方式因地區(qū)和道路類型有所不同。

在多數(shù)地區(qū)，超速未達(dá)10%時，交通管理部門一般會給予警告，不進(jìn)行罰款和扣分。這是因為此類超速行為未達(dá)到嚴(yán)重程度且未造成后果。不過，即便處罰相對較輕，它依然屬于違規(guī)行為，而且增加了事故發(fā)生的風(fēng)險。畢竟機(jī)動車超速行駛本身就存在危險，哪怕超速幅度未達(dá)10%，也可能帶來安全隱患。

不同地區(qū)在處理這類問題上存在差異。在常規(guī)道路上，超速不到10%大多以警告為主；而在高速公路上，情況則較為復(fù)雜，有些地方規(guī)定高速公路超速10%以下通常不算違規(guī)，但具體還需遵循當(dāng)?shù)匾?guī)定。例如山東，對限速60公里內(nèi)超速50%以下不處罰，高速公路一般路段及特定路段未引發(fā)事故的超速也可能免罰。另外，駕駛特殊車輛在高速公路或城市快速路超速未達(dá)20%，可能面臨罰款和扣分。

超速不到10%雖處罰相對寬松，但駕駛員仍應(yīng)吸取教訓(xùn)，日常關(guān)注車速表，根據(jù)不同路況及時調(diào)整車速，將安全行車放在首位。