哈佛H6的發(fā)動機性能出色，具備動力強、技術(shù)先進、經(jīng)濟性較好等優(yōu)勢。

哈佛H6不同版本車型搭載了多款發(fā)動機。像2.0 GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達145kW，最大扭矩315N·m ，運用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)。1.5T車型的GW4G15B發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米，采用高壓缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、CVVL連續(xù)可變氣門升程等技術(shù)，有效提高進氣效率，降低燃油消耗。

2021款第三代1.5GDIT自動PLUS版搭載的GW4B15A（1.5T)發(fā)動機，在材料、設(shè)計、動力方面較前代有明顯進步。最大功率124千瓦，最大扭矩285?！っ?，在低轉(zhuǎn)速中輸出扭矩表現(xiàn)更好。此發(fā)動機還采用集成排氣歧管、電控渦輪增壓器等技術(shù)，提升了發(fā)動機多方面性能。

另外，新款發(fā)動機采用CVVL連續(xù)可變氣門升程與DVVT技術(shù)結(jié)合，運用廢氣渦輪增壓技術(shù)、頂置中置噴油器等，提升燃油效率，減少尾氣排放，帶來更省油的駕駛體驗。憑借這些，哈佛H6的發(fā)動機為用戶帶來可靠動力保障與良好駕駛感受。