對方全責(zé)時，車的折舊費計算需綜合車輛購置價格、使用年限、行駛里程、事故損傷程度等多方面因素，且實踐中存在一定爭議 。

車輛折舊費的計算較為復(fù)雜。首先要明確車輛的購置價格，這是計算的基礎(chǔ)。使用年限也是重要因素，通常車輛已使用年限占預(yù)計總使用年限的比例，會影響折舊費的計算，一般年限久的車輛折舊費相對較低。行駛里程同樣關(guān)鍵，里程數(shù)越多，折舊費往往越高。而事故損傷程度對折舊費影響顯著，損傷越嚴重，車輛價值貶損可能越大。

在實際操作中，一般可委托專業(yè)評估機構(gòu)評估車輛事故前后的價值差額，以此作為折舊費賠償?shù)囊罁?jù)。不過，雖然在對方全責(zé)的情況下可以主張折舊費，但我國法律并未明確支持交通事故車輛折舊賠償，法院通常會綜合多方面因素判斷是否支持索賠，不同地區(qū)的法律和司法裁判標準也存在差異。

車輛折舊費的計算是一個復(fù)雜且因多種因素而異的過程，在涉及賠償問題時，要充分考慮各方面因素，并依據(jù)具體情況進行合理計算與協(xié)商 。