汽車空調(diào)壓縮機(jī)聲音大，原因涉及壓縮機(jī)自身狀況、外在因素，包括傳動(dòng)帶、電磁離合器、內(nèi)部磨損、氟含量等多個(gè)方面。

壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不當(dāng)是常見原因。過松，電磁離合器頻繁打滑，產(chǎn)生異響；過緊，電磁離合器負(fù)荷增加，同樣引發(fā)異響。電磁離合器也易出問題，其經(jīng)常在高負(fù)荷下變速運(yùn)轉(zhuǎn)，還頻繁接觸雨水和泥土，內(nèi)部軸承容易損壞，進(jìn)而產(chǎn)生異響。

壓縮機(jī)內(nèi)部狀況也不容忽視。內(nèi)部磨損嚴(yán)重，像活塞、軸等關(guān)鍵零件磨損到一定程度，會(huì)使聲音增大。另外，泵頭軸承損壞、固定螺絲松動(dòng)、缺少潤(rùn)滑油，都會(huì)造成壓縮機(jī)聲音異常。

加入氟的量超標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使壓縮機(jī)負(fù)荷加大，發(fā)出較大聲音。而空調(diào)系統(tǒng)方面，散熱不好，比如水箱和冷凝器表面臟東西積累影響散熱，或者系統(tǒng)堵塞，如空調(diào)膨脹閥堵塞，都會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷過大，聲音變大。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果。傳動(dòng)帶、電磁離合器、壓縮機(jī)內(nèi)部、氟含量以及空調(diào)系統(tǒng)的狀況，都會(huì)影響壓縮機(jī)的運(yùn)行聲音，出現(xiàn)問題時(shí)需及時(shí)排查處理。