打孔剎車盤好處在于散熱佳、能去粉末降噪音、雨天排水快且稍減輪下質量；非打孔剎車盤好處是成本低、剎車片磨損小、剛度好 。

先來說說打孔剎車盤。在散熱方面，高速行駛或頻繁制動時，剎車盤會產生大量熱量，打孔設計增加了空氣流通，讓熱量快速散發(fā)，減少熱衰減，極大保障了剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。同時，打孔剎車盤能去除剎車片摩擦產生的粉末，降低剎車噪音，提升行駛靜謐性。遇到下雨天，還能迅速排出剎車盤上的水分，維持良好的剎車性能。另外，打孔設計能稍微減輕輪下質量，對車輛操控有積極作用。

再講講非打孔剎車盤。成本上，它有著明顯優(yōu)勢，制造成本較低。而且在使用過程中，剎車片的磨損較小，這意味著更換周期可以延長，能節(jié)省一定使用成本。同時，非打孔剎車盤剛度好，結實耐用，在一些對性能要求不特別高的車型上廣泛應用。

總之，打孔剎車盤和非打孔剎車盤各有長處，在不同需求下都發(fā)揮著重要作用。