自動(dòng)擋車上坡，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩剎車，掛入D擋，松開(kāi)剎車后根據(jù)坡度大小適當(dāng)踩油門，接近坡頂時(shí)注意減速 。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，踩住剎車是為了確保車輛在掛擋過(guò)程中保持靜止，避免意外移動(dòng)。掛入D擋，也就是前進(jìn)擋，這是自動(dòng)擋車正常行駛的常用擋位。接著松開(kāi)剎車，車輛就會(huì)開(kāi)始緩慢前行。

此時(shí)，需要根據(jù)坡度大小來(lái)控制油門。如果坡度較緩，只需緩慢踩下油門，讓車輛平穩(wěn)加速上坡即可。因?yàn)槠露炔淮?，車輛在D擋模式下能夠輕松應(yīng)對(duì)，自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整擋位。要是坡度比較陡峭，就需要適當(dāng)加大油門力度，以保證車輛有足夠的動(dòng)力上坡。當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制降擋，增加扭矩輸出；車速提升后又會(huì)自動(dòng)升擋。接近坡頂時(shí)，由于視線受阻，很難觀察到對(duì)面來(lái)車情況，所以要提前減速，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的準(zhǔn)備。

總之，自動(dòng)擋車上坡操作并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于合理控制油門，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，確保行車安全。