納智捷 U6 的三大件整體表現(xiàn)有可圈可點之處。

納智捷 U6 在發(fā)動機方面提供了 1.6T 和 1.8T 兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中 1.6T 發(fā)動機由 PSA 與寶馬共同開發(fā)，實力非凡，連續(xù) 8 年榮獲“國際年度發(fā)動機大獎”，最大輸出功率 123kW，峰值扭矩 245Nm，還匹配 6 速手自一體變速箱，動力傳輸較為穩(wěn)定。1.8T 發(fā)動機也不容小覷，最大功率達 132kW，最大扭矩 256Nm ，搭配 6 擋手自一體變速箱，相比同排量老款發(fā)動機，動力輸出提升明顯，扭矩轉速范圍在 2400 - 4000 rpm。而且其 ECO HYPER 動力技術，進一步提升了發(fā)動機動力和燃油經濟性，換搭后的 1.8T 發(fā)動機最大功率更是達到 150kW，超過同排量的吉利博越 PRO。在變速箱與發(fā)動機的匹配上，能較好地實現(xiàn)動力的平穩(wěn)輸出。底盤方面雖沒有詳細數(shù)據(jù)，但在實際駕駛中也能提供一定的穩(wěn)定性和舒適性。

納智捷 U6 的三大件從發(fā)動機技術到動力匹配，都有著自身的優(yōu)勢和亮點，為駕駛者帶來了不錯的駕乘體驗。