汽車空調(diào)高壓和低壓都高，可能是由膨脹閥故障、制冷劑過量、散熱不良、壓縮機(jī)問題或系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷等原因?qū)е碌摹?/p>

膨脹閥故障是常見原因之一，開度過大或堵塞都會(huì)讓制冷劑流動(dòng)異常，進(jìn)入蒸發(fā)器的速度和量改變，壓力隨之升高。制冷劑添加過量，系統(tǒng)內(nèi)的壓力自然會(huì)超出正常范圍。散熱不良也不容忽視，冷凝器和水箱被塵土覆蓋，電子風(fēng)扇故障等，都會(huì)使制冷劑無法及時(shí)散熱，壓力因此攀升。

壓縮機(jī)出現(xiàn)問題，如內(nèi)部零件磨損，壓縮效率降低，也會(huì)增加系統(tǒng)壓力。此外，系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷，像膨脹閥選型過大、蒸發(fā)器或低壓管流阻大等，都會(huì)影響制冷劑的正常流動(dòng)，造成高低壓都高。

汽車空調(diào)高壓和低壓都高是多種因素導(dǎo)致的。發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢查維修，找到具體原因并針對性解決，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。