寶馬新五系操控性能十分卓越，在多方面展現(xiàn)出非凡實力。

底盤調(diào)校與懸掛系統(tǒng)是寶馬新五系操控出色的基礎。前橋雙 A 臂式獨立懸架，支撐穩(wěn)定，有效控制車輪跳動，優(yōu)化減震效果，減少過彎側傾；后橋 5 連桿式獨立懸架，精準控制后輪，提升動態(tài)表現(xiàn)與操控精準度。橫向動力學管理系統(tǒng) QDM 接收車輛傳感器信息，協(xié)調(diào)底盤功能，讓車輛趨近中性轉向，駕駛體驗更佳。

轉向系統(tǒng) EPS 可變轉向系統(tǒng)，優(yōu)化摩擦力，轉向手感經(jīng)典。不同速度下轉向力不同，低速輕盈、高速穩(wěn)重，適用各種駕駛場景。集成式制動系統(tǒng) IB2.0 響應迅速，縮短制動距離，剎車踏板反饋扎實。

此外，寶馬新五系還配備多種駕駛輔助功能，如視線控制自動變道、自動泊車輔助等，提升便捷性與安全性。

寶馬新五系憑借出色的底盤懸掛、轉向和制動系統(tǒng)，以及豐富的駕駛輔助功能，全方位展現(xiàn)出卓越的操控性能，為駕駛者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗 。