汽車上坡要根據(jù)不同情況采取不同操作方法，主要分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，各有相應(yīng)技巧。

手動(dòng)擋車輛上坡，起步時(shí)右腳踩剎車和油門，左腳踩離合掛1擋，輕抬離合，發(fā)動(dòng)機(jī)吃力就松腳和剎車，再輕抬離合平穩(wěn)起步。沖坡時(shí)，路段好車少可慣性沖坡，動(dòng)力不足及時(shí)減擋。若車靜止，手剎拉緊，緩抬離合找結(jié)合點(diǎn)，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)輕微聲穩(wěn)住左腳，松剎車輕踩油門，起步車頭前竄時(shí)穩(wěn)住離合，稍抬油門踏板，最后松手剎上坡。

自動(dòng)擋車輛上坡相對(duì)簡(jiǎn)單，一般只需將擋位掛入前進(jìn)擋（D擋），平穩(wěn)踩下油門踏板，車輛就能緩緩上坡。但遇到較陡的坡，有些車輛可能動(dòng)力不足，此時(shí)可切換到手動(dòng)模式或使用低速擋（如L擋、S擋），以獲得更大的扭矩輸出。

總之，汽車上坡時(shí)，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋都有各自的操作要點(diǎn)，需要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用這些技巧，確保行車安全和順利上坡。