上汽大通G10報進氣壓力過高，可能是發(fā)動機正時、排氣系統(tǒng)、進氣歧管及其真空膠管、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門、進排氣門、廢氣再循環(huán)閥或發(fā)動機控制單元出現(xiàn)問題。

發(fā)動機正時不準確，會影響進氣量和壓力；排氣系統(tǒng)若堵塞，發(fā)動機負荷增大，進氣壓力就會過高。進氣歧管及其真空膠管漏氣，會使進氣量異常增多；進氣壓力傳感器故障，監(jiān)測的數(shù)據(jù)就不準確，導致錯誤判斷。節(jié)氣門臟污或有其他故障，閥門關不嚴，進氣便會增多；發(fā)動機進、排氣門關閉不嚴，影響正常工作，也會使進氣壓力異常。廢氣再循環(huán)閥失效，廢氣在怠速時參與循環(huán)，會導致進氣壓力增大；發(fā)動機控制單元故障，無法正確控制進氣量，同樣會引發(fā)該問題。

上汽大通G10報進氣壓力過高原因多樣。遇到這種情況，需全面排查可能的故障點，針對性地進行檢查、維修或更換相關部件，以保障車輛發(fā)動機的進氣系統(tǒng)正常工作。