寶馬 3 系自動擋擋位有 P 停車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動擋、L 低速擋、M 手動擋、B 制動擋；換擋時，D 擋踩剎車右推換手動模式，用方向盤撥片升降擋，不同路況擋位選擇有別。

P 擋在排擋桿頂端，用于長時間停車，熄火未掛入時下次啟動應(yīng)先掛入。R 擋在 P 擋后，車輛靜止時掛入實現(xiàn)倒車。N 擋在 R 擋后，適合短時間停車，此時發(fā)動機(jī)動力不傳遞。D 擋是車輛前進(jìn)的常用擋位。S 運(yùn)動擋會使變速箱換擋延遲，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，能在超車時獲得更好的動力響應(yīng)。L 低速擋可將變速箱鎖止在一二擋，方便車輛上陡坡。M 手動擋讓駕駛員能自主切換擋位，上推加擋，下推減擋，增添駕駛樂趣。B 制動擋能加強(qiáng)動能回收，避免長下坡時剎車熱衰減。

換擋撥片的使用為駕駛帶來便利。在“D”擋位踩剎車，右推把手就能切換到手動模式，接著用方向盤上的“+”“-”撥片進(jìn)行升降擋操作，這樣做不僅能增加駕駛樂趣，還能延長零部件壽命、降低油耗。面對不同路況，擋位選擇也有竅門。上坡時，可通過“D-”降擋獲取更大扭矩，坡度不大時及時用“D+”升擋，陡坡則使用 S 擋；下坡時，用“D+”升至 2/3 擋，利用發(fā)動機(jī)約束防止剎車片過熱失效，坡特別陡就用 1 擋配合剎車，車輛速度過快時用“D-”減擋控制。熟練掌握這些擋位和技巧，能讓駕駛更加得心應(yīng)手。