寶馬 3 系自動(dòng)擋擋位有 P 停車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、L 低速擋、M 手動(dòng)擋、B 制動(dòng)擋；換擋時(shí)，D 擋踩剎車右推換手動(dòng)模式，用方向盤撥片升降擋，不同路況擋位選擇有別。

P 擋在排擋桿頂端，用于長(zhǎng)時(shí)間停車，熄火未掛入時(shí)下次啟動(dòng)應(yīng)先掛入。R 擋在 P 擋后，車輛靜止時(shí)掛入實(shí)現(xiàn)倒車。N 擋在 R 擋后，適合短時(shí)間停車，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不傳遞。D 擋是車輛前進(jìn)的常用擋位。S 運(yùn)動(dòng)擋會(huì)使變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，能在超車時(shí)獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)。L 低速擋可將變速箱鎖止在一二擋，方便車輛上陡坡。M 手動(dòng)擋讓駕駛員能自主切換擋位，上推加擋，下推減擋，增添駕駛樂(lè)趣。B 制動(dòng)擋能加強(qiáng)動(dòng)能回收，避免長(zhǎng)下坡時(shí)剎車熱衰減。

換擋撥片的使用為駕駛帶來(lái)便利。在“D”擋位踩剎車，右推把手就能切換到手動(dòng)模式，接著用方向盤上的“+”“-”撥片進(jìn)行升降擋操作，這樣做不僅能增加駕駛樂(lè)趣，還能延長(zhǎng)零部件壽命、降低油耗。面對(duì)不同路況，擋位選擇也有竅門。上坡時(shí)，可通過(guò)“D-”降擋獲取更大扭矩，坡度不大時(shí)及時(shí)用“D+”升擋，陡坡則使用 S 擋；下坡時(shí)，用“D+”升至 2/3 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)約束防止剎車片過(guò)熱失效，坡特別陡就用 1 擋配合剎車，車輛速度過(guò)快時(shí)用“D-”減擋控制。熟練掌握這些擋位和技巧，能讓駕駛更加得心應(yīng)手。