調(diào)整兩個車輪之間的距離，需要依據(jù)不同情況，選擇合適的方式進行操作。

輪距是車輛支承平面上車輪軌跡中心線間的距離，分為前輪距和后輪距，它們可相同或不同，對車輛行駛特性有影響。當(dāng)汽車前輪間距不平衡時，可做動平衡和四輪定位，還能使用車輪平衡器調(diào)整，重新安裝輪胎平衡重量至標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)。也可調(diào)節(jié)方向機拉桿，比如車子向右偏，左邊前輪的前束桿就調(diào)短一點。若有必要，通過增加重量調(diào)整車輪，安裝平衡軸，讓輪胎安裝面朝內(nèi)并選擇正確輪胎。

此外，部分車輛在兩個車輪間設(shè)置調(diào)節(jié)組件，通過調(diào)節(jié)組件推動或拉動車輪來調(diào)節(jié)輪距。調(diào)節(jié)組件能伸縮，使輪轂和輪輞在輪輞寬度方向的距離變化，從而調(diào)節(jié)車輪寬度。調(diào)節(jié)組件包括多個液壓缸，還有連通管、控制器、監(jiān)控器等。車輛輪寬及輪距調(diào)節(jié)時，需獲取路況，根據(jù)路況控制油泵轉(zhuǎn)向及開關(guān)，如路面平整或變寬，抽出液壓缸內(nèi)液體，路面不平或變窄，則向液壓缸內(nèi)注入液體。總之，要精準(zhǔn)調(diào)整輪距，得結(jié)合實際情況，選對方法。