調(diào)整離合器高度，機械式離合器一般調(diào)節(jié)拉線，液壓式離合器通常調(diào)節(jié)總泵推桿長度，調(diào)整高度會影響駕駛舒適性與安全性。

不同類型的離合器，調(diào)整方式有所不同。機械式離合器，可在發(fā)動機艙找到離合器拉線的調(diào)節(jié)螺母，松開鎖緊螺母后，通過順逆時針旋轉(zhuǎn)螺母來降低或升高踏板高度，最后擰緊鎖緊螺母。液壓式離合器，則要找到離合器總泵，松開推桿上的鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)推桿，讓其伸長或縮短，進而改變踏板高度，完成后同樣要擰緊螺母。

調(diào)整離合器高度對駕駛有著諸多影響。從舒適性來講，踏板過高，腿部容易疲勞；過低，腳部操作不便。在安全性方面，踏板過高會使離合器分離不徹底，換擋困難還可能損壞齒輪；過低則會讓離合器過早結(jié)合，導(dǎo)致車輛抖動甚至前沖。

離合器高度的調(diào)整因類型有別，且對駕駛體驗影響明顯。調(diào)整時需謹慎操作，若不熟悉，最好尋求專業(yè)人士的幫助，確保調(diào)整得當(dāng)，保障駕駛的舒適性與安全性。