出險(xiǎn)一次后第二年保費(fèi)的計(jì)算，因交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)而有所不同。

交強(qiáng)險(xiǎn)作為國(guó)家強(qiáng)制保險(xiǎn)，有著明確的保費(fèi)浮動(dòng)規(guī)則。若上一年度出險(xiǎn)一次，保費(fèi)保持不變，既不上升也不下降。這是考慮到偶爾的一次出險(xiǎn)可能并非完全是車主的主觀過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致，給予一定的寬容度。如果連續(xù)兩次及以上出險(xiǎn)（事故造成死亡不算），保費(fèi)會(huì)上浮10%；若造成人員死亡，則上浮30%。不出險(xiǎn)的話，還有優(yōu)惠，最低能優(yōu)惠到40%，部分地區(qū)如內(nèi)蒙古優(yōu)惠力度更大，可到50%即475元。

商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算相對(duì)復(fù)雜一些，公式為保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)涵蓋多個(gè)方面，其中無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD系數(shù)）與出險(xiǎn)密切相關(guān)，出險(xiǎn)次數(shù)越多該系數(shù)越高；自主核保系數(shù)由保險(xiǎn)公司根據(jù)投保人年齡、征信等因素在0.85到1.15之間確定；自主渠道系數(shù)因銷售渠道不同在0.75到1.15區(qū)間浮動(dòng)；交通違法系數(shù)在部分省市執(zhí)行，對(duì)保費(fèi)影響較小。

總之，出險(xiǎn)一次后第二年保費(fèi)的計(jì)算需綜合考慮交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)各自的規(guī)則 ，車主可以多了解相關(guān)信息，以便做好保費(fèi)規(guī)劃。