測量汽車點火線圈好壞可以從外觀、溫度、跳火情況、電阻測量以及對比替換等多方面著手。

打開發(fā)動機艙，直接查看點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管和高壓噴嘴燒蝕等明顯的外觀問題，若有則需換新。在車輛工作后，用手觸摸點火線圈外殼，正常情況下應(yīng)是微熱，若燙手則可能存在匝間短路故障 。還可通過跳火試驗來判斷，拔出火花塞處高壓線，距車身約1.5cm，打開起動機，有藍色放電火花，表明點火線圈正常。另外，用萬用表測量繞組電阻也很關(guān)鍵，電阻無窮大代表繞組斷路，過大或過小可能存在接觸不良或短路問題。對比跳火法和替換法也可行，將被檢驗的點火線圈與正常的對比火花強度，或在發(fā)動機啟動時拔掉插頭，根據(jù)發(fā)動機抖動情況來判斷點火線圈好壞。

通過多種方法綜合測量，能較為準確地判斷汽車點火線圈的好壞，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理，保障車輛的正常運行。