判斷點(diǎn)火線圈的好壞，可從外觀、溫度、電阻等多個(gè)方面入手綜合判斷。

外觀檢查是基礎(chǔ)。仔細(xì)查看點(diǎn)火線圈，若有溢膠、鼓包、爆裂等明顯損傷，或是高壓連接管燒蝕、高壓輸出端內(nèi)部燒蝕、外殼生銹等情況，那么它很可能有問(wèn)題。不過(guò)，外觀正常也不能完全確定其內(nèi)部無(wú)故障。

溫度也能透露線索。正常工作時(shí)，用手觸摸點(diǎn)火線圈，會(huì)有微熱的感覺(jué)。要是感覺(jué)燙手，這極有可能是內(nèi)部存在匝間短路故障。

測(cè)量電阻是重要手段。使用萬(wàn)用表測(cè)量一次繞組和二次繞組的電阻值，要是電阻值為無(wú)窮大，就表明繞組斷路；電阻值過(guò)大或過(guò)小，則可能意味著繞組有接觸不良或匝間短路問(wèn)題。

此外，跳火試驗(yàn)、示波器檢測(cè)等方法也能輔助判斷。但跳火試驗(yàn)對(duì)復(fù)雜點(diǎn)火系統(tǒng)不太適用，示波器檢測(cè)需要專業(yè)設(shè)備和知識(shí)。

判斷點(diǎn)火線圈好壞不能僅依靠單一方法，要將多種方法結(jié)合起來(lái)，同時(shí)結(jié)合車輛出現(xiàn)的癥狀進(jìn)行分析，如此才能更準(zhǔn)確地判斷其是否正常 。