倒前后輪輪胎不一定需要扒胎，這取決于具體的輪胎換位方式和輪胎花紋類型等因素。

有些情況下無需扒胎。比如前后輪交叉更換時，通常不用扒胎就能完成換位操作。而且如果是普通對稱花紋的輪胎，進(jìn)行前后交叉對調(diào)較為方便，不用額外扒胎。對于一些自動匹配的氣門嘴帶傳感器的實(shí)時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在連輪轂對調(diào)輪胎時，也無需特別處理扒胎問題。

但在另外一些情況下則需要扒胎。新車帶有胎壓監(jiān)測功能且只換胎不換輪轂位置進(jìn)行前后輪對調(diào)時，操作要標(biāo)記輪轂位置，不僅需要扒胎，對調(diào)后還得做動平衡。當(dāng)后輪單獨(dú)左右換、前輪單獨(dú)左右換時，由于輪胎胎紋有滾動方向要求，為保證排水、抓地力、剎車性能不受影響，最好扒輪胎做動平衡 。

總之，倒前后輪輪胎是否扒胎，要綜合多方面因素考量，依據(jù)實(shí)際情況來決定，以保障行車安全與輪胎的良好使用狀態(tài)。