輪胎被劃了一個(gè)洞能否修補(bǔ)，要視破損位置、大小、深度等具體情況而定。

輪胎不同位置的結(jié)構(gòu)與承受壓力不同，修補(bǔ)的可行性也存在差異。胎面部分相對(duì)堅(jiān)固，破損洞在6mm以內(nèi)通常有修補(bǔ)的可能，3mm以下的小洞可以采用貼片補(bǔ)胎的方式，大于3mm的洞則適合用蘑菇釘補(bǔ)胎。而輪胎側(cè)面較為薄弱，若破洞傷及簾子線，或者洞口太大，一般不建議修補(bǔ)，即使修補(bǔ)了也可能存在安全隱患，最好是更換新胎。當(dāng)輪胎側(cè)面出現(xiàn)破損時(shí)，要檢查其大小和深度，破損洞在5mm以內(nèi)，按照專業(yè)補(bǔ)胎工藝可以嘗試修補(bǔ)，洞口太大則不建議修補(bǔ)。另外，輪胎破洞深度超過(guò)6mm就不適合修補(bǔ)了，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎。

總之，輪胎劃洞后能否修補(bǔ)需要綜合考量多種因素。為了確保行車安全，建議將車送到專業(yè)的輪胎店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢查評(píng)估，再?zèng)Q定是否修補(bǔ)或更換輪胎。