發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳。

積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)在特定部位生成的沉積物，分為碳化沉積物和油泥沉積物。汽油不完全燃燒、高溫蒸發(fā)殘留、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)廢氣中的機(jī)油液滴附著等，都是積碳形成的因素。而且，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)背部和噴油嘴的積碳速度，相比電噴發(fā)動(dòng)機(jī)更快。

判斷車(chē)輛是否有積碳，可觀察節(jié)氣門(mén)和排氣管。節(jié)氣門(mén)拆下進(jìn)氣軟管查看，無(wú)黑色則無(wú)積碳，淡且窄的黑色表示積碳輕微，黑色深且厚意味著積碳嚴(yán)重。排氣管干凈無(wú)積碳，顏色深且擦拭有黑色是有積碳的表現(xiàn)，黑色極深且油乎乎，積碳嚴(yán)重可能還伴有燒機(jī)油現(xiàn)象。檢查積碳時(shí)機(jī)也有講究，市區(qū)短距離行駛兩三萬(wàn)公里檢查，路況好長(zhǎng)距離行駛五六萬(wàn)公里檢查，車(chē)輛出現(xiàn)油耗升高、動(dòng)力下降等異常現(xiàn)象時(shí)無(wú)論公里數(shù)都應(yīng)檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較為常見(jiàn)，了解積碳的產(chǎn)生原因、判斷方法以及檢查時(shí)機(jī)，有助于車(chē)主更好地維護(hù)車(chē)輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。