踏板車化油器的調(diào)節(jié)需要調(diào)節(jié)混合氣濃度、怠速轉(zhuǎn)速，并對(duì)油門響應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)還要注意一些相關(guān)事項(xiàng) 。

調(diào)節(jié)混合氣濃度是調(diào)整踏板車化油器的關(guān)鍵。先將混合氣螺旋擰緊至極限位置，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈半到兩圈半，可增加混合氣濃度；若需稀釋混合氣，則順時(shí)針旋轉(zhuǎn)?；推髋鋫涞臏乜丶訚忾y，在啟動(dòng)時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)混合氣濃度。

怠速轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)也不容忽視。啟動(dòng)摩托車并預(yù)熱后，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)怠速螺絲，讓怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定保持在1500 - 1800轉(zhuǎn)每分鐘。

油門響應(yīng)的調(diào)整可在行駛中感受。若油門響應(yīng)遲緩，就需要適當(dāng)對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整。

此外，調(diào)整化油器時(shí)要注意，盡量在適宜溫度下進(jìn)行，每次調(diào)整的幅度要小，并標(biāo)記好原始位置。調(diào)整完成后，務(wù)必進(jìn)行測(cè)試行駛，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、油耗等情況。如此，才能讓踏板車化油器處于良好的工作狀態(tài)，讓踏板車性能更優(yōu)。