豐田混動(dòng)車省油。

豐田混動(dòng)車憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)良好的省油效果。其采用分流裝置與專用變速器，起步和低速階段依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)能耗；高速行駛時(shí)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率頗高，配合電機(jī)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持在高效運(yùn)行區(qū)間。而且，智能能量回收系統(tǒng)可將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，為電動(dòng)機(jī)供電，進(jìn)一步降低燃油消耗。

豐田多款混動(dòng)車型的實(shí)際油耗也印證了其省油特性。像卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎官方綜合油耗都在4L/100km左右，凱美瑞雙擎官方綜合油耗4.15L/100km 。高速行駛時(shí)，雷凌雙擎實(shí)測(cè)油耗僅4.59L/100km，卡羅拉雙擎穩(wěn)定在4L/100km左右。這些數(shù)據(jù)表明，豐田混動(dòng)車在不同路況下都展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，確實(shí)能為車主節(jié)省不少燃油成本，是追求低油耗車型消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。