商業(yè)車險費率系數(shù)由基準純風險保費、無賠付優(yōu)待系數(shù)、自主渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)等多方面因素共同確定。

基準純風險保費是費率計算的基石，由行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定、發(fā)布并更新。它如同穩(wěn)固的根基，為整個費率計算體系奠定基礎(chǔ)。無賠付優(yōu)待系數(shù)與出險次數(shù)緊密相關(guān)，出險次數(shù)多，該系數(shù)最高可達2；若從未出險，最低能至0.6。自主核保系數(shù)會參考駕齡、車齡等情況，自主渠道系數(shù)則由保險公司依據(jù)渠道成本進行設(shè)置，這兩個系數(shù)的浮動區(qū)間均在0.85 - 1.15 。交通違法系數(shù)與車主日常交通違法情況掛鉤，部分省市將商業(yè)險與車輛或車主交通違法記錄相聯(lián)系。此外，車輛自身因素，像品牌型號、使用年限；駕駛?cè)藛T情況，如年齡、性別、違章或事故記錄；地域因素，如交通擁堵、治安、災(zāi)害風險等，也都會對商業(yè)車險費率系數(shù)產(chǎn)生影響。

商業(yè)車險費率系數(shù)的確定綜合考量眾多因素，這些因素從不同方面評估風險，力求使保費與風險精準匹配，讓車險收費更加科學(xué)合理 。