碳罐上的三個接口，一個用于收集油箱中的汽油蒸汽，一個將蒸汽吸入發(fā)動機參與燃燒，還有一個平衡碳罐內(nèi)壓力。

第一個接口與燃油箱相連，能夠收集汽油蒸汽。車輛運行時，燃油箱內(nèi)會產(chǎn)生汽油蒸汽，若直接排放到大氣中，既造成浪費又污染環(huán)境。這個接口能把蒸汽收集起來，為后續(xù)利用做準(zhǔn)備。

第二個接口和發(fā)動機進氣歧管連接，可將碳罐內(nèi)汽油蒸汽吸入發(fā)動機燃燒。發(fā)動機工作時，該接口打開，讓收集的汽油蒸汽進入發(fā)動機，作為燃料參與燃燒，提升燃油利用率，降低排放。

第三個接口與大氣相通，平衡碳罐內(nèi)壓力。碳罐在工作過程中，內(nèi)部壓力會發(fā)生變化，此接口使碳罐內(nèi)外壓力保持平衡，確保其正常運行。

碳罐的三個接口分工明確，協(xié)同合作，在汽車燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，既減少了空氣污染，又提高了燃油利用率。