GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，具備動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、穩(wěn)定性佳等優(yōu)勢(shì)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城和德爾福聯(lián)合研發(fā)，采用燃油缸內(nèi)直噴等8項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，擁有熱管理模塊、350bar燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)配置。在動(dòng)力參數(shù)上，最大扭矩為385N·m/1800 - 3600rpm，最大功率為165kW/5500rpm，相比同排量德系發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)，搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗F7x性能版百公里加速表現(xiàn)亮眼。其缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油霧化混合更好、燃燒更充分，降低PN排放；優(yōu)化的排氣歧管使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，利于排溫控制和降低油耗；正時(shí)鏈條靜音、耐磨損，提高NVH性能和穩(wěn)定性；二級(jí)變量機(jī)油泵能調(diào)節(jié)機(jī)油壓力，降低油耗。

GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)和出色設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性等多方面的良好平衡，不僅為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還降低了使用成本，提升了駕乘體驗(yàn)，是一款值得稱贊的發(fā)動(dòng)機(jī)。