人工通道并非普遍比ETC便宜，只是在特定情況下因收費政策、促銷活動及ETC設備成本等因素，給人更便宜的感覺。

在收費政策方面，不同地區(qū)或路段政策有別。有些地方針對特定車型或條件，會給人工通道設定更低收費標準，鼓勵車輛使用。比如對本地小型客車，人工通道收費更優(yōu)惠。而促銷和折扣也是影響因素，收費運營商會在特定時間段或地點，針對人工通道推出促銷活動，降低費用，吸引車輛選擇。像節(jié)假日期間，人工通道可能會有折扣。另外，ETC設備成本不容忽視。安裝ETC設備涉及押金或設備費用，這在一定程度上影響了ETC通行的實際成本，讓人工通道在成本對比上更具吸引力。

過去因計費方式不同，人工通道按最短路徑計費，ETC按實際行駛路線精準計費，以及人工收費“四舍五入”等，讓人覺得人工通道便宜。但如今二者計費規(guī)則逐漸統(tǒng)一，且ETC有全國統(tǒng)一的高速通行費5%基礎折扣，部分省份還有疊加優(yōu)惠。所以，整體而言，ETC的綜合成本明顯低于人工收費，人工通道只是在個別情況下看似更便宜。