真空胎補(bǔ)胎時(shí)打磨內(nèi)壁若操作得當(dāng)不會(huì)影響自密性，若操作不當(dāng)則可能有影響。

在補(bǔ)胎過(guò)程中，專業(yè)正規(guī)的輪胎店會(huì)采用復(fù)雜且規(guī)范的流程。首先會(huì)清洗傷口以軟化橡膠，之后用低速打磨機(jī)打磨內(nèi)壁。這一步打磨至關(guān)重要，規(guī)范操作下，打磨只是為后續(xù)補(bǔ)胎工序做準(zhǔn)備，讓補(bǔ)片更好貼合，清理碎屑后，涂抹膠水、貼上補(bǔ)片并壓實(shí)，再撕掉補(bǔ)片保護(hù)膜涂抹密封膠修復(fù)密封層，最后吸凈內(nèi)部碎屑后裝回輪胎。這樣的操作可以最大程度保證輪胎自密性不受損。

然而，若補(bǔ)胎師傅技術(shù)不熟練或不按規(guī)范操作，打磨過(guò)度或者后續(xù)密封環(huán)節(jié)沒(méi)做好，就可能破壞輪胎原本的密封結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致后期出現(xiàn)慢撒氣等影響自密性的情況。所以，車主在補(bǔ)胎時(shí)一定要選擇專業(yè)正規(guī)的輪胎店，確保補(bǔ)胎過(guò)程規(guī)范，最大程度保障真空胎的自密性和使用安全性 。