車輛跑偏和方向盤不正的原因涉及設計制造、輪胎、轉(zhuǎn)向、四輪定位、制動、懸架等多個系統(tǒng)。

車輛跑偏，可能是設計制造時底盤轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)配合不佳，部分車型出廠就存在此問題。輪胎方面，同一軸兩側(cè)胎壓、尺寸或花紋不同，會因受力不均導致跑偏。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向桿球頭、支撐臂橡膠套間隙過大，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松動，影響行駛方向。四輪定位數(shù)據(jù)變化也很關鍵，常行駛在顛簸路面的車輛，四輪定位易改變而致跑偏。制動系統(tǒng)若有某個車輪剎車未很好回位，左右輪制動力不同，會使車輛跑偏。懸架系統(tǒng)的螺旋彈簧彈性不一致、減震器問題等，也會破壞車輛行駛的直線性。

方向盤不正，同樣可能源于輪胎和底盤部件問題，四輪定位數(shù)值變化會直接影響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整不當也會造成方向盤不正，不同的方向盤偏向情況，調(diào)整橫拉桿的方式不同。

車輛跑偏和方向盤不正原因復雜，涉及多個汽車系統(tǒng)。日常要多關注車輛狀況，及時排查和解決這些問題，保障行車安全與舒適。