第3年車險(xiǎn)的計(jì)算需綜合交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)兩方面，同時(shí)受車輛出險(xiǎn)情況、車輛自身因素、車主個(gè)人情況等多種因素影響。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，保費(fèi)與車輛出險(xiǎn)情況緊密相關(guān)。若三年內(nèi)未出險(xiǎn)，保費(fèi)最高可下浮30%；若發(fā)生兩次及以上有責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)上浮10%；若發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，保費(fèi)上浮30%。其計(jì)算公式為基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）。

商業(yè)險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)由車輛價(jià)格、車型等決定。其費(fèi)率受無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)影響。無賠款優(yōu)待系數(shù)與車輛出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，出險(xiǎn)次數(shù)越多系數(shù)越高，保費(fèi)越貴；連續(xù)多年未出險(xiǎn)，系數(shù)降低，保費(fèi)優(yōu)惠。交通違法系數(shù)因地區(qū)而異，自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)由保險(xiǎn)公司根據(jù)自身經(jīng)營情況和市場策略制定。

總之，第3年車險(xiǎn)計(jì)算較為復(fù)雜，涉及眾多因素。車主在計(jì)算時(shí)要綜合考慮各方面，也可咨詢多家保險(xiǎn)公司，對(duì)比不同報(bào)價(jià)和方案，以獲取更合適的保費(fèi)價(jià)格。