選擇汽車粘度，需要綜合發(fā)動(dòng)機(jī)情況、環(huán)境溫度、駕駛習(xí)慣等多方面因素考量。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，其內(nèi)部零件間隙狀態(tài)對(duì)機(jī)油粘度選擇影響顯著。新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損小、間隙小，適合粘度低的機(jī)油；隨著車輛使用，里程增加、機(jī)械磨損老化，就應(yīng)逐漸選擇粘度更高的機(jī)油。不同車系發(fā)動(dòng)機(jī)特性不同，日韓系新車通常選20粘度，超10萬(wàn)公里老車型選30粘度，德系車傾向40粘度 。環(huán)境溫度也不容忽視，夏天氣溫高，需要粘度高的機(jī)油；冬天則相反，需粘度低的機(jī)油。駕駛習(xí)慣同樣會(huì)左右粘度選擇，激烈駕駛、高轉(zhuǎn)速起步建議選高粘度機(jī)油，而溫和駕駛、日常通勤選偏低粘度機(jī)油。

總之，汽車粘度的選擇不是單一因素決定的，要全面權(quán)衡發(fā)動(dòng)機(jī)情況、環(huán)境溫度、駕駛習(xí)慣等條件，才能選出最適配的粘度，為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好保護(hù)，延長(zhǎng)汽車使用壽命。