車(chē)子跑偏原因多樣，涉及輪胎、底盤(pán)、懸掛及剎車(chē)等多個(gè)方面。

輪胎方面，若兩側(cè)花紋不同、磨損程度差異大、氣壓不均衡，或者安裝時(shí)花紋方向有誤，都會(huì)致使車(chē)子跑偏。比如前后軸輪胎型號(hào)不同，或是一邊輪胎氣壓過(guò)高，另一邊過(guò)低，車(chē)子就容易偏離正常行駛方向。底盤(pán)部件問(wèn)題也不容忽視，轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套等磨損過(guò)度，存在不正常間隙，會(huì)影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。還有車(chē)架變形、兩側(cè)軸距相差過(guò)大，同樣會(huì)引發(fā)跑偏現(xiàn)象。懸掛系統(tǒng)也至關(guān)重要，前減振器彈簧變形、減振器失效，會(huì)讓兩側(cè)緩沖和受力不均，使車(chē)子跑偏。此外，某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良，也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。

車(chē)子跑偏是多種因素綜合作用的結(jié)果，日常駕駛中要多留意輪胎、底盤(pán)、懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)，定期檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)跑偏及時(shí)排查處理，確保行車(chē)安全。