手動擋汽車從五擋減速拐彎，可采用“拖擋減速法”，同時(shí)根據(jù)實(shí)際速度和彎道情況調(diào)整擋位 。

在接近彎道前，輕踩剎車的同時(shí)，迅速且平穩(wěn)地將變速桿從五擋拖至三擋（具體擋位可根據(jù)實(shí)際速度和彎道情況決定），利用發(fā)動機(jī)制動輔助減速。這樣能讓駕駛者更專注于操作方向盤，減少車輛磨損，提高應(yīng)對緊急情況的反應(yīng)時(shí)間，尤其在濕滑路面還能避免急剎車導(dǎo)致的打滑風(fēng)險(xiǎn)。此外，不同路況下，操作也有不同。平路時(shí)，可按上述拖擋減速法操作；下坡要提前剎車減速，五擋進(jìn)彎，出彎松剎車；上坡則要根據(jù)坡度和彎道緩急來調(diào)整，坡度小且彎道緩，松油門帶擋進(jìn)彎，坡度大彎道急，提前松油門或剎車減速進(jìn)彎，彎峰處降擋加油提速出彎。

總之，手動擋汽車從五擋減速拐彎，要合理運(yùn)用“拖擋減速法”，并根據(jù)不同路況調(diào)整操作，確保行車安全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）暢。