手動(dòng)擋下陡坡時(shí)，應(yīng)在接近坡道前提前減速并掛入 1 檔或 2 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)自然制動(dòng)效果控制車速，過程中嚴(yán)禁踩離合器，輕踩剎車輔助控制車速。

在接近陡坡前，適當(dāng)降低車速，這能讓車輛更平穩(wěn)地進(jìn)入下坡路段。緊接著，果斷掛入 1 檔或 2 檔這些合適的低速檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用便開始發(fā)揮關(guān)鍵功效，車速由此得到有效控制，剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)也隨之減輕。之所以嚴(yán)禁踩離合器，是因?yàn)椴入x合后發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就無法作用于車輪，只能依靠腳剎來減速，這極易導(dǎo)致制動(dòng)盤熱量大量積累，引發(fā)熱衰退現(xiàn)象，剎車效果大打折扣，手剎甚至可能失效。

同時(shí)，輕踩剎車踏板也是必不可少的操作，不過力度一定要適中，要避免急剎車和長時(shí)間踩剎車。雙手需穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，時(shí)刻注意與前車保持安全距離。要是陡坡存在彎道，進(jìn)入彎道前要提前減速，遵循“慢進(jìn)快出”原則，在彎道中盡量避免剎車和換擋。如此這般操作，才能確保手動(dòng)擋車輛下陡坡時(shí)的安全與平穩(wěn)。