區(qū)間測(cè)速是在同一路段布設(shè)兩個(gè)相鄰監(jiān)控點(diǎn)，依據(jù)車輛通過前后兩點(diǎn)的時(shí)間計(jì)算平均行駛速度，以此判定是否超速違章的測(cè)速方式。

區(qū)間測(cè)速通過在路段入口和出口分別設(shè)置監(jiān)控抓拍設(shè)備，當(dāng)車輛進(jìn)入和駛出時(shí)進(jìn)行抓拍，根據(jù)兩張照片的時(shí)間差算出平均車速，再與該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比。例如，一段10公里的高速路段限速每小時(shí)120公里，若車輛行駛時(shí)間超過5分鐘，速度符合要求；用時(shí)不足則會(huì)被判定超速。

區(qū)間測(cè)速意義重大。它能準(zhǔn)確判斷車輛是否超速，有效打擊超速違章行為，保障道路安全。還能識(shí)別肇事逃逸和可疑車輛，為公安部門提供技術(shù)支持。同時(shí)，其采集的數(shù)據(jù)可用于交通流量統(tǒng)計(jì)分析，為交通管理部門決策提供依據(jù)，助力優(yōu)化道路管理和交通規(guī)劃。

區(qū)間測(cè)速是交通管理的重要手段，通過科學(xué)計(jì)算平均車速判定違章，在維護(hù)交通秩序、保障道路安全以及輔助交通規(guī)劃等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。