汽車改裝有可能實(shí)現(xiàn)省油，但要依據(jù)具體的改裝項(xiàng)目和方式來(lái)判定。

部分汽車改裝確實(shí)有助于省油。優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)，更換高性能空氣濾清器，能提升進(jìn)氣效率，讓燃油充分燃燒，進(jìn)而降低油耗；選擇低滾阻輪胎，減少了行駛過(guò)程中的阻力，也可達(dá)到省油的目的；減輕車輛重量，比如拆除不必要的設(shè)備或更換輕質(zhì)材料，同樣能降低能耗。然而，并非所有改裝都能省油。刷ECU若改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)導(dǎo)致多噴油，油耗便會(huì)上升；尾翼、大包圍等改裝若增加了風(fēng)阻和摩擦力，也會(huì)使油耗增加；改裝寬胎增加輪胎摩擦力和汽車負(fù)荷，同樣不利于省油。

汽車改裝能否省油存在多種可能性。改裝時(shí)要綜合考量多方面因素，不能盲目進(jìn)行。在追求省油的同時(shí)，需關(guān)注改裝對(duì)車輛性能、安全性、合法性等方面的影響。只有合理、專業(yè)地改裝，才有可能在不影響車輛正常使用的前提下實(shí)現(xiàn)省油目標(biāo)。