汽車機(jī)油變少主要是由部件老化、高溫蒸發(fā)、燃燒消耗、外部泄漏等原因造成的。

部件老化方面，像氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門導(dǎo)管、發(fā)動(dòng)機(jī)體密封圈等隨著車輛使用時(shí)間增長逐漸老化，使得原本密封良好的部位出現(xiàn)縫隙，機(jī)油就會(huì)從這些地方流出，有的還會(huì)進(jìn)入燃燒室。高溫蒸發(fā)也是重要因素，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下持續(xù)工作，機(jī)油的溫度隨之升高，進(jìn)而霧化蒸發(fā)。燃燒消耗不可忽視，在活塞運(yùn)動(dòng)、氣門挺桿潤滑等過程中，部分機(jī)油會(huì)被燒掉。而外部泄漏涵蓋多個(gè)部位，曲軸后油封、油底殼、機(jī)油濾芯等部位一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油直接泄漏到發(fā)動(dòng)機(jī)外部。

汽車機(jī)油變少是多種因素綜合作用的結(jié)果。部件老化破壞了密封結(jié)構(gòu)，高溫蒸發(fā)讓機(jī)油以氣態(tài)形式減少，燃燒消耗在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中損耗機(jī)油，外部泄漏則讓機(jī)油直接流失。了解這些原因，有助于車主更好地維護(hù)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決機(jī)油減少的問題 。