2011款科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力性能不錯(cuò)，提供多種動(dòng)力配置，能滿足不同需求。

2011款科魯茲搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外部分車型還配備1.6L、1.6T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩各有特點(diǎn)，像1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84kw，最大扭矩146Nm；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩240Nm， 1.4T車型在加速性能上更具優(yōu)勢(shì)，而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則動(dòng)力強(qiáng)勁。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱，能提高換擋平順性。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有D-VVT電子可變雙氣門正時(shí)技術(shù)和ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊，實(shí)現(xiàn)分層燃燒，提升了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，城市道路行駛動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速上也有足夠動(dòng)力儲(chǔ)備用于加速超車。

總之，2011款科魯茲的動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，在不同路況下都有不錯(cuò)表現(xiàn)，消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好與實(shí)際需求來選擇合適的車型。