本田第四代i指的是第四代i-MMD混動系統(tǒng)，這是本田在混動技術(shù)領(lǐng)域的又一創(chuàng)新成果。

第四代i-MMD混動系統(tǒng)以Electric Coupled CVT變速箱為核心，通過采用新型潤滑油，縮小了離合器體積，減輕了車重。高配車型還添加了2檔，引入2AT技術(shù)，能夠在不同車速下精準(zhǔn)換擋，提升了動力性能，優(yōu)化了燃油效率。在高海拔環(huán)境下，該系統(tǒng)也能發(fā)揮出色的性能，動力、加速和能效幾乎零衰減。同時，它采用更高能量密度的三元鋰電池，起步及中低速巡航時可使用EV模式，強力加速時發(fā)動機與電機同時作用，高速巡航時發(fā)動機直驅(qū)并可由驅(qū)動電機輔助加速。

此外，第四代i-MMD混動系統(tǒng)還對發(fā)動機進行了優(yōu)化，全新的2.0L直噴阿特金森發(fā)動機熱效率高達41%。更智能的E-CVT和混動模式，以及全新的PCU動力單元，使得車輛在三種模式間能夠無縫切換，電池充放電策略也更加智能?？傊?，本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)憑借諸多優(yōu)化升級，為用戶帶來更高效、更智能、更出色的駕駛體驗。