混合動(dòng)力車(chē)并不容易出故障。

混合動(dòng)力車(chē)結(jié)合了電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)，雖技術(shù)復(fù)雜，但成熟的混動(dòng)技術(shù)已能有效應(yīng)對(duì)潛在問(wèn)題。傳統(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)歷經(jīng)超百年發(fā)展，成熟度高，而混動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展至今，故障率并不比燃油車(chē)高。其由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成，兩者可獨(dú)立或協(xié)同工作，動(dòng)力與能效表現(xiàn)良好。

與純電動(dòng)汽車(chē)相比，混動(dòng)車(chē)維護(hù)成本略高，但這并不代表它容易出現(xiàn)故障。在正常使用和維護(hù)下，混動(dòng)車(chē)的壽命和可靠性與燃油車(chē)相當(dāng)。不同類(lèi)型的混動(dòng)車(chē)，如豐田雙擎、本田IMMD等采用ECVT變速箱的油電混動(dòng)車(chē)型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱；增程式混合動(dòng)力車(chē)如理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）理論上無(wú)易損部件。當(dāng)然，混動(dòng)車(chē)也存在一些導(dǎo)致故障率較高的因素，如系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件眾多、電池衰減等，但只要購(gòu)車(chē)時(shí)選擇技術(shù)成熟的品牌和車(chē)型，定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)，遵循正確的使用方法，就能確保其可靠運(yùn)行。

混合動(dòng)力車(chē)在可靠性方面表現(xiàn)良好，只要正確操作和維護(hù)，它能像傳統(tǒng)汽車(chē)一樣可靠，消費(fèi)者可放心選擇。