汽車(chē)蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏可以從炭罐總成、金屬加油管、燃油加注口蓋、炭罐電磁閥等方面進(jìn)行處理 。

針對(duì)炭罐總成，因其殼體易在掛耳處開(kāi)裂，可在掛耳處加軟墊，采用整托盤(pán)發(fā)運(yùn)的方式，并取消側(cè)面掛耳設(shè)計(jì)，減少運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中的損傷風(fēng)險(xiǎn)。金屬加油管總成方面，在涂覆部位增加口杯護(hù)套，口杯處用氣泡袋保護(hù)，避免該部件受損而導(dǎo)致泄漏。燃油加注口蓋總成可通過(guò)調(diào)整泄壓閥小彈簧，增大其彈力，從而優(yōu)化其密封性能，防止出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。而炭罐電磁閥，更改油脂使用方法和使用量，防止內(nèi)部粘連卡滯，保障其正常運(yùn)行 。

這些處理措施分別從蒸發(fā)排放系統(tǒng)的不同關(guān)鍵部件入手，多方位解決可能導(dǎo)致泄漏的硬件問(wèn)題。通過(guò)這些改進(jìn)，可以有效減少因硬件問(wèn)題引發(fā)的蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏故障，提升蒸發(fā)排放系統(tǒng)的性能穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高整車(chē)安全性和環(huán)保性能，保障汽車(chē)蒸發(fā)排放系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。