高壓管道和低壓管道都能加注雪種油，但通常低壓管道更適合。

低壓管道加注雪種油是常見選擇。它以氣體形式加注，速度相對較慢，這一特性使其特別適合用于補充制冷劑的情況。在發(fā)動機工作時，從低壓管道加注雪種油更為安全。而且，在實際操作中，由于高壓管道操作風險較高，低壓管道便成為了眾多技師的首選。此外，加注時開啟空調，有助于技師判斷加注量，還能利用壓差讓制冷劑順利進入系統(tǒng)。

高壓管道加注雪種油也有其適用場景。適合在檢漏和抽真空之后進行加注，并且加注時壓縮機不能啟動，發(fā)動機需要停轉，制冷劑罐需倒立放置。雖然這種方式安全快速，適用于首次加注，但操作相對復雜。如果剛抽完真空且汽車尚未發(fā)動，高低壓管道都可以進行加注，但加完一瓶后發(fā)動汽車并打開空調，就只能從低壓管道加注了，否則可能導致壓縮機出現(xiàn)故障。

無論是高壓管道還是低壓管道，在加注雪種油時，都要依據具體情況選擇合適的管道，并嚴格注意操作安全以及壓力控制，以保障汽車空調系統(tǒng)的正常運行。