倒車(chē)入庫(kù)方向的修正需根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身位置，遵循“車(chē)尾往哪偏，就往相反方向打”等原則靈活調(diào)整。

倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，方向打早或打晚的修正方法不同。若方向盤(pán)打早，回正也要提前；方向打晚，則等過(guò)了點(diǎn)再回正。入庫(kù)過(guò)程中，借助后視鏡觀察車(chē)身是否正。當(dāng)車(chē)身與邊線(xiàn)不平行時(shí)，依據(jù)“車(chē)尾往哪偏，就往相反方向打”的原則調(diào)整。比如車(chē)尾往左偏，在左后視鏡看到車(chē)身與邊線(xiàn)前大后小，此時(shí)往右打一圈方向后倒，車(chē)尾會(huì)往右走與左邊線(xiàn)拉開(kāi)距離，車(chē)身與邊線(xiàn)平行時(shí)回正方向。

同時(shí)，修正方向要注意手法。老教練建議小角度雙手不解開(kāi)方向盤(pán)修整，防止亂方向。車(chē)身歪斜大時(shí)可適當(dāng)加大修整角度，但雙手不能離開(kāi)方向盤(pán)?；卣较蚝?，車(chē)尾靠右就向右小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至車(chē)身和庫(kù)線(xiàn)平行，反之向左。此外，離合控制也很關(guān)鍵，要確保方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度與車(chē)速相匹配。

倒車(chē)入庫(kù)修正方向要多觀察后視鏡，依據(jù)車(chē)身與邊線(xiàn)的情況及時(shí)、靈活調(diào)整，掌握好方向與車(chē)速的配合，如此才能順利完成倒車(chē)入庫(kù)。