高速費一般按公里計算，但在車輛異常超時、走U型路線、行駛于部分特殊路段，或遇到分時段收費政策等特殊情況時，會按時間收費。

正常情況下，高速費依據(jù)行駛里程計費，費用為收費率、系數(shù)與行駛公里數(shù)的乘積。不同車道收費率不同，4車道通常是0.45元/公里，6車道為0.6元/公里，而且不同車型收費系數(shù)也存在差異，比如9座以下車型收費系數(shù)是1，10 - 19座車型為1.5 。貨車如今按軸數(shù)確定收費，軸數(shù)越多收費越高。系統(tǒng)會記錄入口信息，以此精確算出實際行駛里程并收費。

而在特殊情況下，按時間收費主要是為了規(guī)范通行秩序。比如車輛異常超時或走U型路線時，就會采用這種計費方式。部分特殊路段如隧道或橋梁，以及一些地區(qū)為緩解交通壓力實施的分時段收費政策，像高峰時段費率上調(diào)，非高峰時段或夜間費率下調(diào)，也都涉及按時間收費。

高速費的計算方式并非單一的按小時或按公里，而是多種因素共同作用，旨在平衡道路建設(shè)與維護(hù)成本、調(diào)控交通流量以及滿足公眾出行需求。