輪胎是如何被制造出來(lái)的
輪胎的制造要?dú)v經(jīng)原材料挑選加工、部件制作、組裝硫化以及檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。
輪胎制造從原材料環(huán)節(jié)就需嚴(yán)格把關(guān),像天然橡膠、合成橡膠、鋼絲等都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)。橡膠需混煉并精確加入各類化學(xué)添加劑,鋼絲要進(jìn)行拉拔和熱處理,纖維制成胎面纖維簾布。接著是部件制作,制作胎圈要用橡膠覆蓋高強(qiáng)度鋼絲,簾布粘貼要精準(zhǔn)無(wú)誤,還有貼合鼓芯等步驟,完成初步組裝形成生胎。之后,生胎進(jìn)入硫化環(huán)節(jié),在高溫高壓的模具中,橡膠分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,讓輪胎最終成型。輪胎制造的最后環(huán)節(jié)是嚴(yán)格檢測(cè),要進(jìn)行尺寸、氣壓、外觀檢查,以及耐久性、濕地抓地力、噪音、高速穩(wěn)定性等性能測(cè)試。
輪胎制造是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)且復(fù)雜的過(guò)程,每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著輪胎最終的質(zhì)量與性能,只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位,才能制造出符合標(biāo)準(zhǔn)、安全可靠的輪胎。